由于電主軸將電機(jī)集成于主軸單元中，且轉(zhuǎn)速很高，運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作hsk電主軸。因此，必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內(nèi)。機(jī)床一般采取強(qiáng)制循環(huán)油冷卻的方式對電主軸的定子及主軸軸承進(jìn)行冷卻，即將經(jīng)過油冷卻裝置的冷卻油強(qiáng)制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。機(jī)床另外，為了減少主軸軸承的發(fā)熱，還必須對主軸軸承進(jìn)行合理的潤滑。

由于電主軸是高速精密元件，定期維護(hù)是非常有必要的定制主軸。電主軸定期維護(hù)如下：

1. 電主軸的軸向跳動一般要求為 0.002mm(2μm)，每年檢測 2 次

2. 電主軸內(nèi)錐孔的徑向跳動一般要求為 0.002mm(2μ m)，每年檢測 2 次

3. 電主軸芯棒遠(yuǎn)端 (250mm)徑向跳動一般要求為： 0.012mm(12μm)，每年檢測 2次

4. 蝶形彈簧的漲緊力要求為： 16~27KN(以 HSK63為例) 每年檢測 2 次

5. 拉刀桿松刀時伸出的距離為： 10. 5±0.1mm(以 HSK63為例) 每年檢測 4 次

電主軸為精拋構(gòu)件，禁止磕磕碰碰和受沖擊性負(fù)載，主軸被碰撞后轉(zhuǎn)子動平衡會被毀壞，乃至?xí)斐奢S承毀壞，危害主軸使用期電主軸廠家。期望客戶之后在應(yīng)用電主軸的那時候要留意到這種難題。盡管說電主軸僅僅機(jī)器設(shè)備中的一個附注，可是大伙兒千萬別小瞧了它，它的功效是十分大的，電主軸的優(yōu)劣會立即危害到商品的應(yīng)用，因此應(yīng)用全過程中必須去留意它，維護(hù)保養(yǎng)都是的呢。

電主軸-集結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪聲低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，而且轉(zhuǎn)速高、功率大等眾多優(yōu)勢于一身，在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛。

1、為了更好地確保電主軸的高精密，在快速運(yùn)行時只有應(yīng)用轉(zhuǎn)子動平衡達(dá)標(biāo)數(shù)控刀片，開展高精密鉆削時好將電主軸加熱三十分鐘，使其做到熱穩(wěn)定情況。2、新的或超過一個月沒用過的電主軸，一開始運(yùn)行時一定要確保低速檔翻轉(zhuǎn)，好開展主軸加熱工作中。3、電主軸在使用歷程中注意切削油應(yīng)打在切削工具上，不必打在主軸軸承端蓋。4、當(dāng)清理電主軸周邊地域時，主軸雖然中斷但數(shù)控車床應(yīng)插電，并確保主軸滾動軸承處在氣簾維護(hù)情況。5、裝到電主軸上的數(shù)控刀片，其筒夾一部分必須按時用干凈的軟抹布清理，避免將浮塵帶入主軸錐孔，就算無需時主軸上也應(yīng)儲存一個筒夾，用于維護(hù)主軸錐孔。6、不能用空氣壓縮清理電主軸，避免將浮塵帶入主軸間隙，從而毀壞主軸滾動軸承。 

1、當(dāng)電主軸軸承的溫度急劇上升，已經(jīng)達(dá)到了報警值，需要強(qiáng)制關(guān)機(jī)；

2、當(dāng)電主軸軸承或者密封的地方冒煙，這時候需要強(qiáng)制關(guān)機(jī)；

3、當(dāng)電主軸軸承出現(xiàn)不正常的運(yùn)轉(zhuǎn)時，需要強(qiáng)制關(guān)機(jī)；

4、當(dāng)電主軸內(nèi)部出現(xiàn)不正常摩擦的聲音或者噪音過大時需要強(qiáng)制關(guān)機(jī)。

當(dāng)然除了上面幾種狀況外還會有別的情況，但在出現(xiàn)其它情況的時候，并不建議大家對電主軸采取強(qiáng)制關(guān)機(jī)的操作，還是得按照正常的操作步驟來進(jìn)行關(guān)機(jī)，因?yàn)榻?jīng)常強(qiáng)制關(guān)機(jī)會損壞電主軸機(jī)器，縮短其使用壽命，因此養(yǎng)成正確關(guān)機(jī)良好習(xí)慣，使用時間更長久。

高速電主軸的電機(jī)均選用溝通交流多線程磁感應(yīng)電機(jī)，因?yàn)槭怯迷诳焖偌庸ぴO(shè)備床邊，運(yùn)作時要從靜止不動快速提速至每分?jǐn)?shù)十萬轉(zhuǎn)甚至數(shù)十萬轉(zhuǎn)，運(yùn)行轉(zhuǎn)矩大，因此運(yùn)行電流量要高于一般電機(jī)額定電壓5~7倍。其驅(qū)動方法有變頻器驅(qū)動和矢量控制驅(qū)動器驅(qū)動二種。變頻器的驅(qū)動操縱性能為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，功率與轉(zhuǎn)矩正相關(guān)。數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，在中國、快速端為恒輸出功率驅(qū)動。