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機(jī)械電主軸批發(fā)生產(chǎn)商(推薦)_黑龍江電主軸廠家生產(chǎn)商

2022-01-03 09:19:05

一、電主軸維修5大故障:1、主軸卡死,無(wú)法旋轉(zhuǎn)故障原因:a,主軸內(nèi)的軸承被磨損,有雜物堵塞,導(dǎo)致軸承卡死;b,前防塵環(huán)和后防塵環(huán)之間的間隙有異物堵塞。故障處理:請(qǐng)將主軸寄回我司進(jìn)行檢修。2、夾頭無(wú)法鎖

一、電主軸維修5大故障:

1、 主軸卡死,無(wú)法旋轉(zhuǎn)

故障原因:a,主軸內(nèi)的軸承被磨損,有雜物堵塞,導(dǎo)致軸承卡死;

b機(jī)械電主軸,前防塵環(huán)和后防塵環(huán)之間的間隙有異物堵塞。

故障處理:請(qǐng)將主軸寄回我司進(jìn)行檢修。

2、夾頭無(wú)法鎖緊導(dǎo)致掉刀、斷刀

故障原因:轉(zhuǎn)子前端錐面受損,夾頭表面變形、受損。

故障處理:請(qǐng)將主軸寄回我司進(jìn)行錐面打磨,受損夾頭不能繼續(xù)使用。

3、使用過(guò)程中主軸溫度過(guò)高

故障原因:主軸長(zhǎng)時(shí)間使用,沒(méi)有做好冷卻措施;軸承損壞。

故障處理:做好主軸冷卻措施,建議使用水冷機(jī)和散熱夾具對(duì)主軸進(jìn)行冷卻;將主軸寄回我司進(jìn)行拆解檢修。

4、主軸堵轉(zhuǎn)定制主軸,但是變頻器顯示有功率輸出

故障原因:可能是相電壓不平衡。

故障處理:檢查主軸和驅(qū)動(dòng)線、驅(qū)動(dòng)線和變頻器連接是否良好。

皮帶軸,電主軸是我公司的主營(yíng)產(chǎn)品,且由我公司提供的皮帶軸,電主軸種類多樣,型號(hào)齊全,品質(zhì)可靠,深受廣大用戶的喜愛(ài)電主軸廠家。雖然,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的發(fā)展,皮帶軸憑借展現(xiàn)自身的實(shí)力,贏得了眾多用戶的認(rèn)可,但是用戶想要通過(guò)合理的使用皮帶軸,達(dá)到很好的效果,在使用期間也需要注意一些細(xì)節(jié),如定期做好潤(rùn)滑工作,降低故障率,減輕皮帶軸在運(yùn)行期間造成的磨損,由此可見(jiàn),做好皮帶軸的潤(rùn)滑工作是非常重要的。

動(dòng)靜壓主軸是一種常見(jiàn)的車窗主軸,隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,為了節(jié)省人力,方便生產(chǎn),在車窗上應(yīng)用的一些技術(shù)也逐漸提升,而動(dòng)靜壓主軸便是順應(yīng)這一時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),應(yīng)運(yùn)而生的產(chǎn)物,在車床工作中有著較好的應(yīng)用價(jià)值。但是若想確保動(dòng)靜壓主軸的正常運(yùn)行,在使用中還應(yīng)做好一下工作。

1、正常使用一年后應(yīng)更換主軸油和粗精濾芯。

2、正常使用泵站要補(bǔ)充油時(shí)要3層綢子布過(guò)濾加入。

3、主軸皮帶輪、砂輪裝卸時(shí)要在泵站工作的狀態(tài)下進(jìn)行。即主軸在靜壓油浮起的狀態(tài)下進(jìn)行。這樣不損傷主軸和動(dòng)靜承。

4、砂輪主軸工作前觀察泵站壓力和磨頭靜壓是否在規(guī)范范圍內(nèi)。

5、設(shè)備停機(jī)時(shí),要先停掉磨頭電機(jī),待砂輪停穩(wěn)后,再關(guān)掉泵站,否則容易損傷磨頭。

6、換泵站上的任何零部件,要先卸掉高壓進(jìn)油軟管接頭,更換完零件后,油路自我循環(huán)15-20分鐘后方可將進(jìn)油管接上磨頭,這樣便保證了進(jìn)入磨頭的主軸油是經(jīng)過(guò)精過(guò)濾的超潔凈主軸油。這樣做可以延長(zhǎng)動(dòng)靜壓主軸的使用壽命。

 電主軸維修工作中,不少客戶習(xí)慣性依照自己的主意進(jìn)行故障的拆卸檢查,殊不知不標(biāo)準(zhǔn)的操作步驟反而加重了電主軸的累贅,所以說(shuō)讓生產(chǎn)廠家來(lái)跟大家聊聊如何有序進(jìn)行電主軸維修拆卸吧。

1、依據(jù)電主軸的破壞情況,丈量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起縫隙跟軸向竄動(dòng)量。

2、拆卸電主軸要用的工具,要蕩滌并丈量轉(zhuǎn)子擺差以及磨損情況。

3、選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm,與套筒的內(nèi)孔堅(jiān)持0.004~0. 008mm的縫隙;與主軸堅(jiān)持0.0025~0.005mm的縫隙。在實(shí)際操作中,以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為。

1.高速電主軸負(fù)載。常見(jiàn)故障緣故:鉆削過(guò)多、經(jīng)常的正翻轉(zhuǎn)、主軸軸承電機(jī)常見(jiàn)故障、主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見(jiàn)故障。

2.高速電主軸不轉(zhuǎn)常見(jiàn)故障緣故:主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見(jiàn)故障、數(shù)控機(jī)床設(shè)備沒(méi)法輸出轉(zhuǎn)速比數(shù)據(jù)信號(hào)、主軸軸承電機(jī)常見(jiàn)故障、主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見(jiàn)故障、皮帶。

3.高速電主軸轉(zhuǎn)速比偏移命令值常見(jiàn)故障緣故:電機(jī)負(fù)載、數(shù)控機(jī)床輸出的主軸軸承轉(zhuǎn)速比命令輸出不太好、限速設(shè)備有常見(jiàn)故障或是速率意見(jiàn)反饋數(shù)據(jù)信號(hào)斷開。

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