主軸技術(shù)：高速電主軸單元包括動(dòng)力源、主軸、軸承和機(jī)架四個(gè)主要部分，是高速機(jī)床的部件。這四個(gè)部分構(gòu)成一個(gè)動(dòng)力學(xué)性能及穩(wěn)定性良好的系統(tǒng)，在很大程度上決定了機(jī)床所能達(dá)到的切削速度、加工精度和應(yīng)用范圍。用內(nèi)六方扳子將主軸前端法蘭盤上的螺釘拆下，松開(kāi)主軸后端鎖母上的螺釘，用榔頭和沖子拆下后端鎖母，拆下后端法蘭盤，取下主軸后端的兩個(gè)軸承機(jī)械電主軸。高速電主軸單元的性能取決于主軸的設(shè)計(jì)方法、材料、結(jié)構(gòu)、軸承、潤(rùn)滑、冷卻、動(dòng)平衡、噪聲等多項(xiàng)相關(guān)技術(shù)，其中一些技術(shù)又是相互制約的，包括高速和高剛度的矛盾、高速和大轉(zhuǎn)矩的矛盾等。

在主軸組件動(dòng)平衡方面，應(yīng)注意以下2點(diǎn)：①裝配主軸拉刀桿和相關(guān)旋轉(zhuǎn)零件，蝶形彈簧各面涂耐高壓含MoS2油脂，以提高蝶形彈簧接觸面間的耐磨性；②主軸組件動(dòng)平衡調(diào)整：主軸部件以前端支撐套和后端軸承外環(huán)為支撐，皮帶傳動(dòng)可對(duì)主軸部件進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整，并在電機(jī)轉(zhuǎn)子兩端平衡盤上配重，從而保證主軸旋轉(zhuǎn)部件不平衡量為0.5g。

電主軸由內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)定制主軸，由于沒(méi)有中間的其他傳動(dòng)環(huán)節(jié)，因此相對(duì)于具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪聲低、響應(yīng)快、精度高等優(yōu)點(diǎn)，而且轉(zhuǎn)速高、功率大，簡(jiǎn)化機(jī)械設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位，是高速主軸單元中的一種理想結(jié)構(gòu)。但是電主軸造價(jià)相對(duì)較高電主軸廠家，日常維護(hù)要求也比較高，由于是隱藏式的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，異常的磨損和機(jī)械損傷是不容易察覺(jué)的。皮帶軸主要靠皮帶進(jìn)行傳動(dòng)，傳動(dòng)效率相對(duì)低下，精度不高，不過(guò)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，造價(jià)較低，容易檢修維護(hù)等。

提示留神：不要利用緊縮空氣去清潔主軸。除了上面的維護(hù)以外，主軸壽命也與給出的利用防備跟機(jī)床前提有關(guān)。

  隨著數(shù)字技巧跟變頻技巧的一直進(jìn)步，國(guó)外已經(jīng)形成了有關(guān)電主軸的一系列標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)的電主軸技巧也得到了一定的發(fā)展，然而水平跟進(jìn)度不如國(guó)本國(guó)度。我國(guó)目前應(yīng)當(dāng)著重研究存在功率跟轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速范疇大、以及疾速、正確的定位等數(shù)字化電動(dòng)主軸技巧。

當(dāng)初的電主軸正在向高速化的趨勢(shì)發(fā)展，而讓電主軸提速的要害部位就是高速的精巧軸承，機(jī)能優(yōu)良的高速電主軸軸承是高速電主軸所必須的。今天就率領(lǐng)大家理解兩種高速軸承的兩品種型。

   高速軸承可分為接觸式軸承跟非接觸式軸承兩大類：

   接觸性軸承是指其密封圈與活動(dòng)件有接觸，同時(shí)也就有摩擦且產(chǎn)生熱，而非接觸性則與之相反。因?yàn)椴慌c活動(dòng)件相接觸從而避免了摩擦與熱的產(chǎn)生，那將進(jìn)步軸承的效力與利用期。