機床主軸變速方式：主軸所能傳遞的功率隨著主軸轉(zhuǎn)速的降低而減小。圖中虛線所示為電動機超載（允許超載30min）時hsk電主軸，恒功率區(qū)域和恒轉(zhuǎn)矩區(qū)域電主軸。電動機的超載功率為15kW，超載的大輸出轉(zhuǎn)矩為。電主軸的使用注意事項：電主軸與變頻器應(yīng)配套使用，變頻器的規(guī)格及參數(shù)設(shè)置應(yīng)和電主軸的額定參數(shù)相匹配，如設(shè)置不正確會燒毀電主軸。隨著電氣傳動技術(shù)（變頻調(diào)速技術(shù)、電動機矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機床主傳動系統(tǒng)的機械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。

由燃氣輪機驅(qū)動的高速電機體積小，具有較高的機動性，可用于一些重要設(shè)備的備用電源定制主軸，也可作為獨立電源或小型電站，彌補集中式供電的缺乏，具有重要的實用價值。

那么電主軸生產(chǎn)高速電機有哪些特色？相信不少人是有疑問的，

1、起動性能好，力氣巨大，；

2、軸承悉數(shù)選用C級高速角觸摸軸承，軸向沒有預(yù)加負荷提高主高速旋轉(zhuǎn)下的支承剛度及磨削精度；

3、表示選用精細鋼球堅持電主軸在高速磨削時的反轉(zhuǎn)精度；

4、電主軸按不一樣轉(zhuǎn)速用處可選用高速油脂及油霧光滑兩種方式；

5、電主軸高速旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的溫升，選用冷卻液循環(huán)系流進行消除。

一、電主軸維修5大故障：

1、 主軸卡死電主軸廠家，無法旋轉(zhuǎn)

故障原因：a，主軸內(nèi)的軸承被磨損，有雜物堵塞，導(dǎo)致軸承卡死;

b，前防塵環(huán)和后防塵環(huán)之間的間隙有異物堵塞。

故障處理：請將主軸寄回我司進行檢修。

2、夾頭無法鎖緊導(dǎo)致掉刀、斷刀

故障原因：轉(zhuǎn)子前端錐面受損，夾頭表面變形、受損。

故障處理：請將主軸寄回我司進行錐面打磨，受損夾頭不能繼續(xù)使用。

3、使用過程中主軸溫度過高

故障原因：主軸長時間使用，沒有做好冷卻措施;軸承損壞。

故障處理：做好主軸冷卻措施，建議使用水冷機和散熱夾具對主軸進行冷卻;將主軸寄回我司進行拆解檢修。

4、主軸堵轉(zhuǎn)，但是變頻器顯示有功率輸出

故障原因：可能是相電壓不平衡。

故障處理：檢查主軸和驅(qū)動線、驅(qū)動線和變頻器連接是否良好。

動靜壓主軸是一種常見的車窗主軸，隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，為了節(jié)省人力，方便生產(chǎn)，在車窗上應(yīng)用的一些技術(shù)也逐漸提升，而動靜壓主軸便是順應(yīng)這一時代發(fā)展的趨勢，應(yīng)運而生的產(chǎn)物，在車床工作中有著較好的應(yīng)用價值。但是若想確保動靜壓主軸的正常運行，在使用中還應(yīng)做好一下工作。

1、正常使用一年后應(yīng)更換主軸油和粗精濾芯。

2、正常使用泵站要補充油時要3層綢子布過濾加入。

3、主軸皮帶輪、砂輪裝卸時要在泵站工作的狀態(tài)下進行。即主軸在靜壓油浮起的狀態(tài)下進行。這樣不損傷主軸和動靜承。

4、砂輪主軸工作前觀察泵站壓力和磨頭靜壓是否在規(guī)范范圍內(nèi)。

5、設(shè)備停機時，要先停掉磨頭電機，待砂輪停穩(wěn)后，再關(guān)掉泵站，否則容易損傷磨頭。

6、換泵站上的任何零部件，要先卸掉高壓進油軟管接頭，更換完零件后，油路自我循環(huán)15-20分鐘后方可將進油管接上磨頭，這樣便保證了進入磨頭的主軸油是經(jīng)過精過濾的超潔凈主軸油。這樣做可以延長動靜壓主軸的使用壽命。

高速電主軸是近年來在數(shù)控機床領(lǐng)域中研發(fā)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。目前已廣泛應(yīng)用于化工、工業(yè)、電力、冶煉等眾多行業(yè)中。那么我們在選購高速電主軸時要注意哪些呢?

1、變頻器：高速電主軸運轉(zhuǎn)速度是通過變頻器的驅(qū)動來實現(xiàn)的。所以變頻器的選擇很重要，對于變頻器的參數(shù)和主軸的參數(shù)要匹配好，不然會很麻煩。

2、型號：客戶可以在你看好的網(wǎng)站上所選用的高速電主軸型號。也可以根據(jù)高速電主軸參數(shù)向廠家詢問型號的選用，比如：主軸工作電壓、主軸的外徑、主軸的功率、主軸的轉(zhuǎn)速、主軸的軸端連接、主軸的冷卻方式(水冷/自冷/風冷)等。

3、包裝及運輸方式：關(guān)于包裝及運輸方式也是不容忽視的一部分，好是用高密度的泡沫箱及紙箱包裝，與廠家協(xié)商合適的快遞方式，快遞不能到達地區(qū)，另行商議運輸方式。

4、質(zhì)保期：就是關(guān)于軸承以及其余件的質(zhì)保期，這個也是相當重要的一部分。需要注意的是：人為因素(比如進粉、進液)不在保修范圍。