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浙江電機(jī)電主軸(服務(wù)保障)_電機(jī)電主軸供應(yīng)商

2022-03-16 09:16:35

由于電主軸是高速精密元件,定期維護(hù)是非常有必要的。電主軸定期維護(hù)如下:1.電主軸的軸向跳動一般要求為0.002mm(2μm),每年檢測2次2.電主軸內(nèi)錐孔的徑向跳動一般要求為0.002mm(2μm),

由于電主軸是高速精密元件,定期維護(hù)是非常有必要的。電主軸定期維護(hù)如下:

1. 電主軸的軸向跳動一般要求為 0.002mm(2μm)電機(jī)電主軸,每年檢測 2 次

2. 電主軸內(nèi)錐孔的徑向跳動一般要求為 0.002mm(2μ m),每年檢測 2 次

3. 電主軸芯棒遠(yuǎn)端 (250mm)徑向跳動一般要求為: 0.012mm(12μm),每年檢測 2次

4. 蝶形彈簧的漲緊力要求為: 16~27KN(以 HSK63為例) 每年檢測 2 次

5. 拉刀桿松刀時伸出的距離為: 10. 5±0.1mm(以 HSK63為例) 每年檢測 4 次

我國電主軸的設(shè)計(jì)制造技術(shù)剛剛起步,尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模,電主軸的各項(xiàng)性能指標(biāo)和國外尚有較大的差距。為了加快我國高速加工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的更新?lián)Q代,建議進(jìn)一步組織力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),早日實(shí)現(xiàn)電主軸的化批量生產(chǎn)。電主軸的工作不僅轉(zhuǎn)速高,而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準(zhǔn)停定制主軸,這就對其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和控制提出了非常嚴(yán)格的要求并帶來了一系列技術(shù)難題,如電主軸的散熱、潤滑及精密控制等。

機(jī)床主軸潤滑脂的性能要求有哪些呢?

(1)潤滑性、抗磨性好,不甩油、不乳化、不干涸,潤滑脂本身不應(yīng)含有固形物;

(2)適應(yīng)性好,具有高低溫性能,可在室內(nèi)外、南北方通用;

(3)性能好,長期使用后潤滑脂的外觀顏色和酸堿度變化小,無明顯氧化現(xiàn)象;

(4)流動性好,啟動力矩小電主軸廠家,運(yùn)轉(zhuǎn)力矩低、功耗小,般要求使用溫度在-25℃到120℃;

(5)防銹性的能力強(qiáng),抗水性好,能夠適用于苛刻的工作環(huán)境;

(6)緣等為A、E、B,可延長維修周期,減少軸承消耗;

(7)適宜的稠度,具有較好的減震果,噪音小,有利于環(huán)境保護(hù)。

  正常運(yùn)行時應(yīng)做到一聽,二摸,三查,并盡量避免突然剎車,刀具卡死時要及時關(guān)車。

   一聽----聽主軸電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲有無干磨擦和怪叫,發(fā)現(xiàn)異常要及時關(guān)車檢查。

   二摸----摸前蓋或套筒發(fā)熱及振動情況是否穩(wěn)定,若發(fā)熱和振動加劇應(yīng)及時關(guān)車檢查。(軸承能承受的溫度< 90°c,定子繞組<130°c)

   三查----查被加工的零件的質(zhì)量是否穩(wěn)定,如變化大應(yīng)及時關(guān)車檢查。每天工作結(jié)束后應(yīng)先關(guān)斷電源待主軸停轉(zhuǎn)以后,再關(guān)水泵停止供水,并將主軸電機(jī)擦干凈。

電主軸有哪些特點(diǎn)?

1、熱穩(wěn)定性。如果電主軸的熱穩(wěn)定性不夠,在高熱的情況下會出現(xiàn)形變。

2、高回轉(zhuǎn)精度。車削用電主軸必須具備很高的度,不然會影響加工的速度,提高了企業(yè)的投資成本。因此,為了使電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時獲得較高的回轉(zhuǎn)精度,除了要保證其關(guān)鍵零件必須進(jìn)行精加工和超精加工外,還要選用尺寸和精度等級合適的軸承,并采用合理的裝配方案。

3、高剛度。超高的剛度能夠避免電主軸被損壞。除此之外,電主軸的抗震性能也是非常重要的,不然在運(yùn)行過程中會出現(xiàn)崩刃打刀的現(xiàn)象。嚴(yán)重時候會導(dǎo)致電主軸損壞。

潤滑是電主軸維護(hù)手段中的要害局部,要保障電主軸的畸形運(yùn)行,做好潤滑工作是重要前提。常用的電主軸潤滑方法有油脂潤滑、油霧潤滑、油-氣潤滑等,下面為大家逐個介紹。

1、油脂潤滑

油脂潤滑為一次性潤滑,不須要的附加裝置跟額定的特別維護(hù)。然而,這種潤滑帶來的溫升較高,容許電主軸軸承工作的轉(zhuǎn)速較低。是低速電主軸普遍采取的潤滑方法。dn值在1.0×106以上的主軸,多采取油脂潤滑的方法。

2、油-氣潤滑

油-氣潤滑是一種新型的、較為幻想的潤滑方法。它是利用調(diào)配閥,對所需潤滑的不同部位,依照切實(shí)際的須要,定時(間歇)、定量(微量)地供給油-氣混淆物,可能保障電主軸軸承的各個不同部位不缺潤。

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