電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪音低、響應快等優(yōu)點，可以減少齒輪傳動，簡化機床外形設計，易于實現主軸定位，是高速主軸單元中一種理想結構。電主軸作為高速數控機床關鍵部件，其性能好壞在很大程度上決定了整臺高速機床的加工精度和生產效率，因此各工業(yè)國家都十分關注高速電主軸的研究與發(fā)展，紛紛投入巨資機床高速電主軸，裝備精良的加工和測試設備，建立恒溫、潔凈的裝配環(huán)境，形成了不少電主軸的生產基地。

電主軸部件的組裝工藝

內藏式高速電主軸的高轉速達12000rpm，采用前端完全固定，后端浮動的軸承支承方式，其總裝配圖如圖1所示。前端四列背對背前角接觸球軸承，主軸的徑向和軸向全部固定，后端選用圓柱滾子軸承，軸承內圈、滾子可與主軸一起沿著外圈滾道作軸向移動定制主軸，減小了熱伸長對主軸的影響，精度保持性好。根據設計特點，裝配中要解決的關鍵問題是軸承預緊力、前后軸承的溫升、主軸的動平衡、定子和冷卻套的熱裝、油氣潤滑裝置和冷卻套的防漏等，并確定裝配工藝規(guī)范。

動靜壓主軸是一種常見的車窗主軸，隨著生產力的發(fā)展電主軸廠家，為了節(jié)省人力，方便生產，在車窗上應用的一些技術也逐漸提升，而動靜壓主軸便是順應這一時代發(fā)展的趨勢，應運而生的產物，在車床工作中有著較好的應用價值。但是若想確保動靜壓主軸的正常運行，在使用中還應做好一下工作。

1、正常使用一年后應更換主軸油和粗精濾芯。

2、正常使用泵站要補充油時要3層綢子布過濾加入。

3、主軸皮帶輪、砂輪裝卸時要在泵站工作的狀態(tài)下進行。即主軸在靜壓油浮起的狀態(tài)下進行。這樣不損傷主軸和動靜承。

4、砂輪主軸工作前觀察泵站壓力和磨頭靜壓是否在規(guī)范范圍內。

5、設備停機時，要先停掉磨頭電機，待砂輪停穩(wěn)后，再關掉泵站，否則容易損傷磨頭。

6、換泵站上的任何零部件，要先卸掉高壓進油軟管接頭，更換完零件后，油路自我循環(huán)15-20分鐘后方可將進油管接上磨頭，這樣便保證了進入磨頭的主軸油是經過精過濾的超潔凈主軸油。這樣做可以延長動靜壓主軸的使用壽命。

主軸定位：通常主軸只是進行速度控制，但在一些特殊的情況下也需要對主軸進行位置控制。例如：在加工中心上進行自動換刀時、機床加工中因工藝要求而需要讓刀時，以及車床在裝卡工件等時都需要主軸準確的停在一個特定的位置上。這就是我們通常所說的主軸定向功能。

所謂主軸定位(更確切和直觀地來說是鏜桿上螳刀的定位)，就是使鏜削主軸上的鏜刀在每次加工結束后都處于規(guī)定的方位上，然后再向被加工零件引進或退出。 為了減少主軸傳動系統慣性的沖擊和獲得準確的定位，目前均采取低速的定位方法。

直接轉矩控制是繼矢量控制技術之后發(fā)展起來的又一種新型的交流調速技術，其控制思想新穎，系統結構簡潔明了，更適合于高速電主軸的驅動，更能滿足高速電主軸高轉速、寬調速范圍、高速瞬間準停的動態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求，已成為交流傳動領域的一個熱點技術。

     通過對比可以看出，直接轉矩控制這一控制方式更適合電主軸的驅動，設計的電主軸直接轉矩控制系統具有良好的動靜態(tài)特性，將直接轉矩控制方法應用于電主軸驅動控制系統是可行的，較適應高速數控機床驅動控制系統的快速響應要求。