電主軸的使用與養(yǎng)護(hù)

電主軸是近十年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與 主軸電機(jī) 融為一體的新技術(shù)， 它是高速數(shù)控機(jī)床的“”部件， 它的性能直接決定了機(jī)床的高速加工性能。 電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪音低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)，可以減少齒輪傳動(dòng)，簡(jiǎn)化機(jī)床外形設(shè)計(jì)，易于實(shí)現(xiàn)主軸定位，是高速主軸 單元中一種理想結(jié)構(gòu)。

在正常使用情況下，一般運(yùn)轉(zhuǎn)一年左右，應(yīng)將主軸電機(jī)拆洗重新裝配使用，這樣可保證軸承精度和延長(zhǎng)使用壽命。為了保證主軸電機(jī)能正常良好地工作，其拆卸裝配必須由有經(jīng)驗(yàn)的操作人員進(jìn)行電主軸的維修，在清潔干凈的環(huán)境中，以及使用合適的工具進(jìn)行，切忌亂敲打。對(duì)暫時(shí)不用的電主軸要用壓縮空氣將水腔內(nèi)的余水吹盡定制主軸，套筒及軸頭軸孔要上油防銹并放在陰涼干燥的地方。

高速電主軸軸承油氣潤(rùn)滑技術(shù)是繼油脂潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑之后的又一種新的潤(rùn)滑方式。其主要特點(diǎn)是利用壓縮空氣和油氣分配器向軸承提供準(zhǔn)確、微量的潤(rùn)滑油，以減少潤(rùn)滑油攪拌產(chǎn)生的過(guò)熱，降低軸承溫升，提高軸承轉(zhuǎn)速參數(shù)DN值，延長(zhǎng)軸承的精度和使用壽命電主軸廠家。

高速電動(dòng)主軸，鉆速60000轉(zhuǎn)/分，精度1μm以內(nèi)，在各行業(yè)加工零件選用電主軸選用這個(gè)型號(hào)的比較多，比較常見搭配的就是可作為PCB分板機(jī)主軸、噴絲板主軸、鉆靶機(jī)主軸、鉆孔機(jī)主軸，這款主軸配合機(jī)器人去毛刺，也是常用的電主軸。

近年來(lái)磨削電主軸在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域逐漸占據(jù)先于地位，磨削電主軸在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)將機(jī)床主軸和主軸電機(jī)融為一體，它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起把告訴加工推向了一個(gè)新的時(shí)代，磨削電主軸的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸，并配合其它零部件一起使用，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)和機(jī)床主軸的一體化，下面我們來(lái)看看磨削電主軸有哪些結(jié)構(gòu)組成

軸承要堅(jiān)持清潔，不能受到沾染，免得影響運(yùn)行以及減少利用壽命。而且要提示大家的是千萬(wàn)不能用緊縮空氣吹轉(zhuǎn)軸承。圓錐軸承或角接觸球軸承一定留神軸承裝置方向，否則達(dá)不到回轉(zhuǎn)精度請(qǐng)求。全部裝配進(jìn)程采取工具，以消除裝配誤差，保障裝配品質(zhì)。當(dāng)套筒內(nèi)孔變形、圓度超差，或與軸承配合過(guò)松時(shí)，可采取局部電鍍法進(jìn)行彌補(bǔ)再研磨至請(qǐng)求，軸頸處也可采取此法。電主軸上的圓螺母、油封蓋等整機(jī)的端面分辨與軸承內(nèi)外環(huán)的端面周到接觸，因此其螺紋局部與端面的垂直度請(qǐng)求很高，可能采取涂色法檢查接觸情況。電主軸在機(jī)器實(shí)際運(yùn)行前提下，消除裝配、機(jī)器運(yùn)行時(shí)的熱變形等因素的影響，在一定轉(zhuǎn)速下，利用動(dòng)均衡儀對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)舉動(dòng)均衡。 電主軸的維修拆卸工作須要操作人員對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分理解，假如客戶友人不具備這一前提，那盡量還是交由生產(chǎn)廠家處理。