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北京電機(jī)電主軸報(bào)價(jià)哪家好 (多圖)

2022-11-30 09:12:33

由于電主軸將電機(jī)集成于主軸單元中,且轉(zhuǎn)速很高,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,引起電主軸溫升,使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性變差,從而影響電主軸的正常工作。因此,必須采取一定措施控制電主軸的溫度,使其恒定在一定值

由于電主軸將電機(jī)集成于主軸單元中,且轉(zhuǎn)速很高,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量,引起電主軸溫升,使電主軸的熱態(tài)特性和動(dòng)態(tài)特性變差,從而影響電主軸的正常工作。因此電機(jī)電主軸,必須采取一定措施控制電主軸的溫度,使其恒定在一定值內(nèi)。機(jī)床一般采取強(qiáng)制循環(huán)油冷卻的方式對(duì)電主軸的定子及主軸軸承進(jìn)行冷卻,即將經(jīng)過油冷卻裝置的冷卻油強(qiáng)制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán),帶走主軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量。機(jī)床另外,為了減少主軸軸承的發(fā)熱,還必須對(duì)主軸軸承進(jìn)行合理的潤(rùn)滑。

隨著加工行業(yè)對(duì)電主軸高速化的日益追求,對(duì)電主軸軸承的質(zhì)量要求也越來越高。一方面定制主軸,它刺激軸承行業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)更適合高速和超高速運(yùn)行的工業(yè)軸承。另一方面定制主軸,也有望通過潤(rùn)滑方法的改進(jìn)來提高主軸軸承的極限轉(zhuǎn)速。近年來,日益流行的油氣潤(rùn)滑技術(shù)有著使電主軸軸承具有極限轉(zhuǎn)速高、溫升低、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。是高速、超高速電主軸軸承理想的潤(rùn)滑方式。

近年來磨削電主軸在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域逐漸占據(jù)先于地位,磨削電主軸在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)將機(jī)床主軸和主軸電機(jī)融為一體電主軸廠家,它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起把告訴加工推向了一個(gè)新的時(shí)代,磨削電主軸的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸,并配合其它零部件一起使用,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)和機(jī)床主軸的一體化,下面我們來看看磨削電主軸有哪些結(jié)構(gòu)組成

電主軸基本常識(shí)

電主軸是一套組件,它包含電主軸自身及其附件:電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤(rùn)滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。電念頭的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸,主軸單元的殼體就是電念頭機(jī)座,并且配合其余零部件,實(shí)現(xiàn)電念頭與機(jī)床主軸的一體化。

二、電主軸的重要參數(shù)

   1)主軸轉(zhuǎn)速跟恒功率轉(zhuǎn)速范疇:

(2)主軸的額定功率跟扭矩:

(3)主軸前軸頸直徑跟前后軸承的跨距等。其中主軸轉(zhuǎn) 速、前軸頸直徑跟額定功率是基本參數(shù)。電主軸通常設(shè)備在高速加工中心上,在設(shè)計(jì)電主軸時(shí)要依據(jù)用戶的工藝請(qǐng)求,采取整機(jī)統(tǒng)計(jì)剖析的方法來判斷這些參數(shù)。

主軸轉(zhuǎn)速n的確定

主軸轉(zhuǎn)速根據(jù)允許的切削速度和工件(或刀具)直徑來選擇。計(jì)算公式:n=1000v/πD

v-切削速度,單位是m/min,有刀具的耐用度決定

n-主軸轉(zhuǎn)速,單位為r/min

D-工件直徑或刀具直徑,單位為mm.

切削速度與主軸轉(zhuǎn)速之間并不是線性關(guān)系,它與銑削參數(shù)、主軸轉(zhuǎn)速、粗糙度等都有關(guān)系。

高速主軸12000min-1,快進(jìn)速度48m/min,電主軸電機(jī)輸出功率達(dá)11KW,主軸高回轉(zhuǎn)速度達(dá)到10000rpm。主軸電機(jī)采用伺服電機(jī)確保在低速區(qū)的大扭矩輸出,適應(yīng)鋼件等黑色金屬的重切削,以及高速區(qū)的大功率輸出,適應(yīng)鋁件等有色金屬的加工。    

因此電機(jī)電主軸,對(duì)電主軸生熱機(jī)制進(jìn)行計(jì)算分析,并在此前提下控制熱源發(fā)熱,找到降低電主軸溫度的措施具有十分重要的意義。

電主軸的有效輸入功率除了轉(zhuǎn)化為機(jī)械功率之外,還有很大一部分轉(zhuǎn)化為內(nèi)置電動(dòng)機(jī)的熱能,即內(nèi)置電動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)發(fā)生機(jī)械損耗、電氣損耗、磁損耗產(chǎn)生大量的熱。

研究發(fā)現(xiàn),在電主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下,假設(shè)電動(dòng)機(jī)的損耗全部轉(zhuǎn)化為熱了。有近1/3的發(fā)熱量由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生,其余2/3的發(fā)熱量由電動(dòng)機(jī)定子產(chǎn)生。

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