電主軸的工作不僅轉(zhuǎn)速高機(jī)械電主軸， 而且要求有很高的角減速度和角加速度、 在位置快速準(zhǔn)停電主軸， 這就對(duì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、 制造和控制提出了非常嚴(yán)格的要求并帶來(lái)了一系列技術(shù)難題，如電主軸的散熱、潤(rùn)滑及精密控制等。在設(shè)計(jì)中，必須妥善的 解決這些問(wèn)題， 才能確保主軸的高速運(yùn)轉(zhuǎn)， 實(shí)現(xiàn)精密加工。 電主軸作為加工中心的部件 , 它將機(jī)床主軸與交流伺服電機(jī)軸合二為一 , 即將主軸電機(jī)的定子、 轉(zhuǎn)子直接裝入主軸組件的內(nèi)部 , 并經(jīng)過(guò)的動(dòng)平衡校正， 具有良好的回轉(zhuǎn)精度和穩(wěn)定性定制主軸， 形成一個(gè)的高速主軸單元， 也被稱為內(nèi)裝式電主軸 ，其間不再使用皮帶齒輪傳動(dòng)副 , 從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床主軸系統(tǒng)的“零傳動(dòng)”，通電后轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn)。

安裝前應(yīng)確認(rèn)主軸電機(jī)狀態(tài)正常，主要指外觀無(wú)損傷，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)輕勻。用500V搖表查定子之對(duì)地絕緣電阻在100мΩ以上。主軸電機(jī)套筒外徑與夾持座孔間的配合公差必須保證主軸電機(jī)之套筒能順利滑入座孔，在任何情況下都不能使用錘子或其他工具來(lái)使主軸定位電主軸廠家，夾緊力不宜過(guò)大，否則會(huì)造成精密軸承的鋼球滾道變形，使主軸精度及壽命受到影響。夾持后要檢查主軸前端錐孔定心面的跳動(dòng)應(yīng)不大于0.005MM，主軸回轉(zhuǎn)輕勻。

確認(rèn)電源電壓，頻率與主軸匹配關(guān)系正確，按主軸數(shù)據(jù)或產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告中提供的電壓與頻率對(duì)應(yīng)關(guān)系設(shè)置變頻器的U/F 曲線。一般地，主軸插頭座的4號(hào)芯接地，1.2.3號(hào)芯接變頻器的U V W。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)，查看主軸方向。（從軸伸端看主軸應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)）若反轉(zhuǎn)應(yīng)即關(guān)車(chē)，切斷電源，將三根進(jìn)線中的任意兩根對(duì)調(diào)即可。對(duì)新啟用的主軸電機(jī)宜先進(jìn)行低速運(yùn)行，建議先半速運(yùn)行0.5-1.0小時(shí)，然后再進(jìn)入高速。一般用調(diào)頻調(diào)壓方式啟動(dòng)主軸電機(jī)，應(yīng)盡力避免突加滿壓?jiǎn)?dòng)。啟動(dòng)時(shí)間約10 秒左右完成。

主軸是數(shù)控車(chē)床的主軸和推動(dòng)電機(jī)的集合體，是數(shù)控車(chē)床的關(guān)鍵零部件。從構(gòu)造上看來(lái)，它便是一臺(tái)電機(jī)，僅僅用在機(jī)床加工領(lǐng)域，與傳統(tǒng)的的電機(jī)不一樣，電機(jī)的輸出軸承端蓋會(huì)裝一把數(shù)控刀片，用以銑-磨-車(chē)等機(jī)械加工，數(shù)控車(chē)床的生產(chǎn)加工精度就在于電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)精度，因此 相比較于傳統(tǒng)式的電機(jī)，電主軸電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)精度規(guī)定更高。電主軸是一臺(tái)精密加工的機(jī)電一體化機(jī)器設(shè)備，從以上全部的技術(shù)參數(shù)能夠看得出，電主軸對(duì)支撐點(diǎn)彎曲剛度和回轉(zhuǎn)精度規(guī)定較高，跟一般的電機(jī)追求和能量相對(duì)密度不一樣，電主軸更關(guān)心的是它的機(jī)械加工制造特性，因此 電主軸盡管也是一臺(tái)電機(jī)，可是機(jī)械設(shè)備一部分才算是它的主要重要 

電主軸部件的組裝工藝

內(nèi)藏式高速電主軸的高轉(zhuǎn)速達(dá)12000rpm，采用前端完全固定，后端浮動(dòng)的軸承支承方式，其總裝配圖如圖1所示。前端四列背對(duì)背前角接觸球軸承，主軸的徑向和軸向全部固定，后端選用圓柱滾子軸承，軸承內(nèi)圈、滾子可與主軸一起沿著外圈滾道作軸向移動(dòng)，減小了熱伸長(zhǎng)對(duì)主軸的影響，精度保持性好。根據(jù)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，裝配中要解決的關(guān)鍵問(wèn)題是軸承預(yù)緊力、前后軸承的溫升、主軸的動(dòng)平衡、定子和冷卻套的熱裝、油氣潤(rùn)滑裝置和冷卻套的防漏等，并確定裝配工藝規(guī)范。

磨削電主軸由無(wú)外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元?dú)んw、驅(qū)動(dòng)模塊和冷卻裝置等組成。電機(jī)的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機(jī)的定子通過(guò)冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動(dòng)模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測(cè)速、測(cè)角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。

以上便是磨削電主軸的組成，隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)零部件的精度需求也逐漸增加，磨削電主軸也在不斷地的升級(jí)更替，新型的磨削電主軸可以在中、高速端恒功率驅(qū)動(dòng)，有效的簡(jiǎn)化機(jī)床設(shè)計(jì)，加快機(jī)床的響應(yīng)速度