電主軸的使用與養(yǎng)護

電主軸是近十年在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與 主軸電機 融為一體的新技術(shù)， 它是高速數(shù)控機床的“”部件， 它的性能直接決定了機床的高速加工性能。 電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪音低、響應(yīng)快等優(yōu)點，可以減少齒輪傳動，簡化機床外形設(shè)計，易于實現(xiàn)主軸定位，是高速主軸 單元中一種理想結(jié)構(gòu)電主軸。

關(guān)于電主軸的使用，首先是電主軸所配置的變頻器頻率及電壓必須與電主軸要求一致；電主軸一般采用循環(huán)水冷卻，冷卻水要求具有防銹功能并過濾干凈，接水時，進水口應(yīng)在電主軸的下方；油霧潤滑的電主軸，使用時，油霧器調(diào)壓閥應(yīng)調(diào)至0.25-0.3Mpa、出霧壓力0.1-0.2Mpa、滴油數(shù)為60-70滴/分，潤滑油采用鐘油或20號透平油。安陽市新程軸業(yè)機械有限公司。

磨削電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅(qū)動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體定制主軸，主軸則由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。

以上便是磨削電主軸的組成，隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展電主軸廠家，人們對零部件的精度需求也逐漸增加，磨削電主軸也在不斷地的升級更替，新型的磨削電主軸可以在中、高速端恒功率驅(qū)動，有效的簡化機床設(shè)計，加快機床的響應(yīng)速度

高速電主軸的動平衡技術(shù)是電主軸動態(tài)性能的關(guān)鍵之所在，精密高速電主軸運行狀態(tài)下的振動、噪音（機械噪音）、軸承的精度壽命等均與動平衡精度的高低有直接的關(guān)系。

通常，在電主軸初始設(shè)計階段，要先對軸系轉(zhuǎn)動部件進行振型分析，用計算機CAD的辦法，結(jié)合大量的經(jīng)驗數(shù)據(jù)和軸承等相關(guān)轉(zhuǎn)動部件的初始參數(shù)，把所有轉(zhuǎn)動部件（包括轉(zhuǎn)軸、軸承、前后軸承壓緊螺母、旋轉(zhuǎn)接頭、拉桿、刀具等等）以質(zhì)量塊的方式進行分割，疊加入計算程序，根據(jù)實際工況主軸所受的的軸向力或者徑向力方向和大小，把主軸受力情況同樣要疊加入計算程序，這樣，經(jīng)過計算機計算可以得出一個轉(zhuǎn)軸的振型結(jié)果，這個結(jié)果包括軸承精度壽命、靜剛度、動剛度等等，可以對高速電主軸的設(shè)計給出重要的參考，這個過程要在設(shè)計任務(wù)的開始完成。通過計算，我們可以根據(jù)實際的振型情況調(diào)整我們的設(shè)計方案，通過增減軸承跨距、減輕懸伸端附加件的質(zhì)量、減小電機轉(zhuǎn)子尺寸等方式來調(diào)整振型，以獲取我們需要的結(jié)構(gòu)和結(jié)果。

1.高速電主軸負(fù)載。常見故障緣故：鉆削過多、經(jīng)常的正翻轉(zhuǎn)、主軸軸承電機常見故障、主軸軸承驅(qū)動器設(shè)備常見故障。

2.高速電主軸不轉(zhuǎn)常見故障緣故：主軸軸承驅(qū)動器設(shè)備常見故障、數(shù)控機床設(shè)備沒法輸出轉(zhuǎn)速比數(shù)據(jù)信號、主軸軸承電機常見故障、主軸軸承驅(qū)動器設(shè)備常見故障、皮帶。

3.高速電主軸轉(zhuǎn)速比偏移命令值常見故障緣故：電機負(fù)載、數(shù)控機床輸出的主軸軸承轉(zhuǎn)速比命令輸出不太好、限速設(shè)備有常見故障或是速率意見反饋數(shù)據(jù)信號斷開。

由電主軸的基本結(jié)構(gòu)可知，電動機安裝在電主軸內(nèi)部，在保證零傳動和高精密加工精度的同時，其內(nèi)置電動機定、轉(zhuǎn)子損耗發(fā)熱和軸承的摩擦生熱量大主要熱源不可避免。

除此之外，負(fù)載時主軸端部受力必然也會影響無內(nèi)圈式角接觸球軸承發(fā)熱量，熱源發(fā)熱必然會導(dǎo)致電主軸溫度升高，溫升必然導(dǎo)致主軸熱變形，進而對機床的加工質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。