高速電主軸的電機(jī)均選用溝通交流多線程磁感應(yīng)電機(jī)，因?yàn)槭怯迷诳焖偌庸ぴO(shè)備床邊，運(yùn)作時(shí)要從靜止不動(dòng)快速提速至每分?jǐn)?shù)十萬轉(zhuǎn)甚至數(shù)十萬轉(zhuǎn)，運(yùn)行轉(zhuǎn)矩大，因此運(yùn)行電流量要高于一般電機(jī)額定電壓5~7倍。其驅(qū)動(dòng)方法有變頻器驅(qū)動(dòng)和矢量控制驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)二種。變頻器的驅(qū)動(dòng)操縱性能為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)機(jī)床高速電主軸，功率與轉(zhuǎn)矩正相關(guān)。數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，在中國(guó)、快速端為恒輸出功率驅(qū)動(dòng)。 

電主軸維修注意事項(xiàng)：

1、根據(jù)實(shí)際使用的變頻器需要的電壓輸入來接入變頻器電源;并且接入變頻器的電源必須經(jīng)過濾波、穩(wěn)定，保證接入變頻器的電壓沒有波動(dòng)。

2、主軸不能受到任何方向任何形式的撞擊，主軸被撞擊后動(dòng)平衡會(huì)被破壞，甚至?xí)?dǎo)致軸承損壞，影響主軸使用壽命定制主軸。

3、各個(gè)主軸通氣后可達(dá)到密封狀態(tài)，密封氣流量請(qǐng)參考主軸外殼標(biāo)簽上的參數(shù)(必須嚴(yán)格控制密封氣氣壓)。氣壓過大會(huì)破壞軸承的潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑系統(tǒng)，軸承失去潤(rùn)滑，主軸高速狀態(tài)下軸承會(huì)損壞;氣壓過小則達(dá)不到密封作用。

皮帶軸是一種常見的為皮帶輸送提供動(dòng)力的設(shè)備，在實(shí)際應(yīng)用中具有良好的效用。皮帶軸與傳統(tǒng)的皮帶軸不同電主軸廠家，它是通過不斷的技術(shù)改進(jìn)發(fā)展而來的，減少了使用中的故障率。雖然現(xiàn)在很多工廠都使用電主軸作為主要的動(dòng)力輸送設(shè)備，但是皮帶軸依舊沒有被淘汰。我們一起來看看皮帶軸與電主軸有哪些區(qū)別。

電主軸主要是依靠電能來提供運(yùn)作時(shí)的動(dòng)力，但若是出現(xiàn)設(shè)備故障，也會(huì)影響到電主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)。而皮帶軸的應(yīng)用和安裝都是相對(duì)簡(jiǎn)單的，即便是出現(xiàn)設(shè)備故障，通過簡(jiǎn)單的調(diào)試便可輕松使用。

電主軸的工作機(jī)能及龐雜結(jié)構(gòu)決定了電主軸的維護(hù)與個(gè)別主軸不同，須要操作者細(xì)心履行電主軸所請(qǐng)求的維護(hù)細(xì)則。

   每日：利用軟布清潔主軸，在主軸上保存一個(gè)刀柄用來維護(hù)錐孔。不要利用緊縮空氣清潔主軸。取下刀柄，清潔錐孔內(nèi)部并且檢查有無鐵銹或者因?yàn)榧庸みM(jìn)程中震動(dòng)產(chǎn)生的斑紋。破即調(diào)換已經(jīng)破壞的刀柄。

   每周：檢查氣壓，潤(rùn)滑油跟冷卻體系，假如須要調(diào)劑到適合的值。每500小時(shí)后揭起主軸上面的部件，檢查這里的管子跟電纜不的破壞，不折彎跟變形，并且連接良好。每 1500 小時(shí)后須要通過主軸錐孔向刀爪噴射一種的油脂。每3000小時(shí)必須檢查主軸。

提示留神：不要利用緊縮空氣去清潔主軸。除了上面的維護(hù)以外，主軸壽命也與給出的利用防備跟機(jī)床前提有關(guān)。

  隨著數(shù)字技巧跟變頻技巧的一直進(jìn)步，國(guó)外已經(jīng)形成了有關(guān)電主軸的一系列標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)的電主軸技巧也得到了一定的發(fā)展，然而水平跟進(jìn)度不如國(guó)本國(guó)度。我國(guó)目前應(yīng)當(dāng)著重研究存在功率跟轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速范疇大、以及疾速、正確的定位等數(shù)字化電動(dòng)主軸技巧。

主軸便需定位： (1)用一根鏜桿上排在同一方向的多把鏜刀，同時(shí)加工多層壁上的直徑相同的同軸線孔時(shí); (2)已加工表面上不許留有退刀痕;

(3)要求加工的孔徑大于導(dǎo)套直徑，而鏜刀又須通過導(dǎo)套上的刀槽進(jìn)出;

(4)要求加工的內(nèi)壁孔大于外壁孔;

(5)刀具不定位有礙于裝卸工件時(shí)。 主軸的定位方式，分為自動(dòng)定位和手動(dòng)定位兩種。 實(shí)現(xiàn)主軸自動(dòng)定位的方法很多，按其控制方式不同，有下述幾種： (1)機(jī)械減速定位：主軸用機(jī)械實(shí)現(xiàn)減速和定位的，叫做機(jī)械減速定位。

(2)電器減速定位：主軸機(jī)實(shí)現(xiàn)減速和定位的，叫做電器減速定位。

(3)電器減速電磁開關(guān)定位：主軸由電器實(shí)現(xiàn)減速、由磁感應(yīng)完成定位。

(4)電器減速機(jī)械定位：主軸用電氣實(shí)現(xiàn)減速、由機(jī)械完成定位。

(5)液壓(或氣動(dòng))定位。