電主軸的安裝

與拆主軸相比較裝主軸的過程較為繁瑣，需要您按照步驟一步步完成。

1、把新的主軸和軸套內(nèi)涂上潤滑油并把主軸裝上，裝夾在之前所記錄的安裝位置上，以此接好氣管、水管和電源線。

2、測量主軸換刀時(shí)的位置和伸出長度，這與主軸上的墊片厚度有關(guān)，一般主軸伸出長度為0.5mm，不超過0.8mm，再用千分表測量主軸的前端跳動(dòng)、后端跳動(dòng)、主軸主母線以及側(cè)母線，完成主軸精度的測量。

3、在MDI模式下編寫主軸定位程序，按“運(yùn)行”鍵執(zhí)行定制主軸，重復(fù)操作以上步驟把電主軸調(diào)放到水平換刀位置，在電主軸松開的情況下測量其精度并取消MDI狀態(tài)。

4、回原點(diǎn)手動(dòng)換刀進(jìn)行確認(rèn)。

精密高速電主軸是機(jī)械設(shè)備中的重要組成部分，一般是由定子、轉(zhuǎn)子和軸承等幾部分組成的，為了滿足高速運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，高速電主軸的精度以及性能一定要達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有時(shí)候需要進(jìn)行維修，而且高速電主軸的維修要有一定的方法。

1、根據(jù)電主軸的損壞情況電主軸廠家，測量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)及抬起間隙和軸向竄動(dòng)量。

2、拆卸電主軸要用的工具，要清洗并測量轉(zhuǎn)子擺差以及磨損情況。

3、選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤，與套筒的內(nèi)孔保持的間隙；與主軸保持的間隙。在實(shí)際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。

主軸裝配的具體流程有以下8步：①主軸軸承與主軸軸頸配合公差過盈為0.002～0.005mm，可通過主軸與主軸軸承實(shí)測值配磨保證；②軸承安裝前涂SBU15鋰基潤滑脂，填充量為軸承游隙的1/3；③安裝軸承前，主軸應(yīng)垂直固定在操作平臺的支撐具上，并根據(jù)機(jī)加提供的標(biāo)記確定主軸錐孔對應(yīng)軸線跳動(dòng)的高點(diǎn)，且軸承內(nèi)環(huán)高點(diǎn)裝配時(shí)應(yīng)與此點(diǎn)對齊，并與軸承外環(huán)標(biāo)志對齊；④安裝時(shí)，必須用軸承加熱工具加熱安裝，加熱溫度為50℃；⑤軸承、隔套依次按標(biāo)記位置安裝在主軸上，并按順序用安裝套軸向平敲軸承和隔套，確保軸承各結(jié)合端面緊密貼合；⑥安裝隔套時(shí)，不僅要保證隔套自身油氣孔不堵，還必須保證在隔套油氣潤滑孔與套筒位置正確的前提下安裝主軸套筒；⑦安裝主軸螺母；⑧調(diào)整主軸組件的回轉(zhuǎn)精度。

隨著加工行業(yè)對電主軸高速化的日益追求，對電主軸軸承的質(zhì)量要求也越來越高。一方面，它刺激軸承行業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)更適合高速和超高速運(yùn)行的工業(yè)軸承。另一方面，也有望通過潤滑方法的改進(jìn)來提高主軸軸承的極限轉(zhuǎn)速。近年來，日益流行的油氣潤滑技術(shù)有著使電主軸軸承具有極限轉(zhuǎn)速高、溫升低、使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。是高速、超高速電主軸軸承理想的潤滑方式。

電主軸按采用的軸承類型可分為滾動(dòng)軸承、空氣動(dòng)靜承、液體動(dòng)靜承和磁懸浮軸承等支承的電主軸,其中滾動(dòng)軸承、空氣動(dòng)靜承、液體動(dòng)靜承是目前電主軸應(yīng)用較為廣泛的軸承類型。

1.滾動(dòng)軸承電主軸

以滾動(dòng)軸承為支承的電主軸。滾動(dòng)軸承按潤滑方式不同,電主軸又可分為以下類型:

(1)油脂電主軸。采用高速潤滑油脂的軸承潤滑方式的電主軸。

(2)油霧電主軸。采用壓縮空氣和潤滑油的霧化混合體持續(xù)供給的軸承潤滑方式的電主軸。

(3)油氣電主軸。采用壓縮空氣攜帶微量潤滑油持續(xù)供給的軸承潤滑方式的電主軸。

2.氣體軸承電主軸

以空氣動(dòng)靜承為支承的電主軸

3.液體軸承電主軸

以液體動(dòng)靜承為支承的電主軸。