電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中機床高速電主軸。主軸的變速由主軸驅動模塊控制，而主軸單元內的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內錐孔和端面用于安裝刀具。

由于電主軸將電機集成于主軸單元中，且轉速很高，運轉時會產生大量熱量，引起電主軸溫升，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)特性變差，從而影響電主軸的正常工作。因此定制主軸，必須采取一定措施控制電主軸的溫度，使其恒定在一定值內。機床一般采取強制循環(huán)油冷卻的方式對電主軸的定子及主軸軸承進行冷卻，即將經過油冷卻裝置的冷卻油強制性地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶走主軸高速旋轉產生的熱量。機床另外，為了減少主軸軸承的發(fā)熱，還必須對主軸軸承進行合理的潤滑。

電主軸出現(xiàn)故障的原因怎么辦？如何解決？

1.噪聲和振動較大

原因分析：

主軸因裝配不當造成軸承或其他零件受損，軸承的精度較低或保持性差電主軸廠家，定子與轉子同軸度差，定子和轉子之間氣隙不均勻，主軸零件制造精度較低或長期使用后產生變形破壞了平衡精度，預加載荷過小或彈簧未裝到位甚至斷裂，轉子籠條斷裂或接觸不良，砂輪接桿剛性差，精度低。

處理方法：

篩選較好的軸承，修正定子和轉子的同軸度，檢查殼體、轉軸、轉子和大蓋等主要零件精度，增加預緊力，對電主軸重新裝配，選用剛性好精度高的砂輪接桿，確保電主軸正常穩(wěn)定工作。

目前常用的電主軸有很多，包括磨削用的、銑削用的、車削用的、加工中心用的，以及機械主軸、皮帶傳動主軸的辦法。在選擇電主軸時，一定要關注具體的應用場合，不同的應用場合的接口是不同的。

另外一定要清楚工況的功率要求以及在此功率下對應的轉速；另一個提醒，刀具的接口一定要明確，一般情況下BT50的接口轉速只能在8000RPM一下的電主軸中使用，而BT40的接口可以在18000RPM下的電主軸中使用，如果要更高的轉速，刀具接口需要選擇相應的HSK等高速刀具接口。

隨著加工行業(yè)對電主軸高速化的日益追求，對電主軸軸承的質量要求也越來越高。一方面，它刺激軸承行業(yè)開發(fā)和生產更適合高速和超高速運行的工業(yè)軸承。另一方面，也有望通過潤滑方法的改進來提高主軸軸承的極限轉速。近年來，日益流行的油氣潤滑技術有著使電主軸軸承具有極限轉速高、溫升低、使用壽命長的優(yōu)點。是高速、超高速電主軸軸承理想的潤滑方式。

由電主軸的基本結構可知，電動機安裝在電主軸內部，在保證零傳動和高精密加工精度的同時，其內置電動機定、轉子損耗發(fā)熱和軸承的摩擦生熱量大主要熱源不可避免。

除此之外，負載時主軸端部受力必然也會影響無內圈式角接觸球軸承發(fā)熱量，熱源發(fā)熱必然會導致電主軸溫度升高，溫升必然導致主軸熱變形，進而對機床的加工質量產生很大影響。