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2023-09-09 09:10:01
故障狀況一:開機(jī)后高速電主軸不運(yùn)行故障原因:1、高頻電源無輸出電壓主要參數(shù)設(shè)置不正確排除方法:查驗(yàn)變頻器設(shè)置方法、三相電壓是不是同樣故障原因:2、電機(jī)電源插頭未插好排除方法:查驗(yàn)電源線插頭及聯(lián)線故障原因:3、電源插頭電焊焊接不太好、觸碰不太好排除方法:查驗(yàn)電源線插頭及聯(lián)線故障原因:4、電機(jī)定子線包壞排除方法:拆換線包故障狀況二:開機(jī)后運(yùn)行幾秒關(guān)機(jī)故障原因:1、開機(jī)時(shí)間短排除方法:變頻器增加加快時(shí)間故障原因:2、電磁線圈滲水絕緣層低排除方法:烘干處理電磁線圈故障原因:3、電機(jī)斷相運(yùn)作導(dǎo)致過電流量而維護(hù)斷電排除方法:查驗(yàn)電機(jī)聯(lián)線故障狀況三:啟動(dòng)數(shù)分鐘后電機(jī)起煙或機(jī)殼熱故障原因:1、變頻器輸出電壓、頻率與電機(jī)應(yīng)用工作電壓、頻率不相符合排除方法:調(diào)節(jié)變頻器輸出頻率工作電壓與電機(jī)相符合故障原因:2、變頻器主要參數(shù)設(shè)置有誤按照規(guī)定設(shè)置變頻器主要參數(shù)排除方法:運(yùn)作時(shí)并緊螺帽松脫轉(zhuǎn)動(dòng)方位不正確更改轉(zhuǎn)動(dòng)方位故障狀況四:高速電主軸噪聲大震動(dòng)大故障原因:1、滾動(dòng)軸承損壞比較嚴(yán)重排除方法:拆換滾動(dòng)軸承故障原因:2、零件精密度損傷危害轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡排除方法:校檢轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡故障原因:3、主軸軸承顫動(dòng)大排除方法:拆換主軸軸承故障狀況五:關(guān)機(jī)時(shí)并緊螺帽松脫關(guān)機(jī)時(shí)間過短增加減速時(shí)間。
磨削用電主軸向更高速度、更高剛度方向發(fā)展,由于國內(nèi)對高速加工和更高精度加工的需要,隨著主軸軸承及其潤滑技術(shù)、精密加工技術(shù)、精密動(dòng)平衡技術(shù)、高速刀具及其接口技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的發(fā)展機(jī)床電主軸,磨削用電主軸高速化已成為目前發(fā)展的普遍趨勢,如鉆、銑,磨用的電主軸,在電主軸的系統(tǒng)剛度方面,由于軸承及其潤滑技術(shù)的發(fā)展,電主軸的系統(tǒng)剛度越來越大,滿足了數(shù)控機(jī)床高速、和精密加工發(fā)展的需要。
1.高速電主軸負(fù)載。常見故障緣故:鉆削過多、經(jīng)常的正翻轉(zhuǎn)、主軸軸承電機(jī)常見故障、主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見故障。
2.高速電主軸不轉(zhuǎn)常見故障緣故:主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見故障、數(shù)控機(jī)床設(shè)備沒法輸出轉(zhuǎn)速比數(shù)據(jù)信號(hào)、主軸軸承電機(jī)常見故障、主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見故障、皮帶。
3.高速電主軸轉(zhuǎn)速比偏移命令值常見故障緣故:電機(jī)負(fù)載、數(shù)控機(jī)床輸出的主軸軸承轉(zhuǎn)速比命令輸出不太好、限速設(shè)備有常見故障或是速率意見反饋數(shù)據(jù)信號(hào)斷開定制主軸。
主軸轉(zhuǎn)速n的確定
主軸轉(zhuǎn)速根據(jù)允許的切削速度和工件(或刀具)直徑來選擇。計(jì)算公式:n=1000v/πD
v-切削速度,單位是m/min,有刀具的耐用度決定
n-主軸轉(zhuǎn)速,單位為r/min
D-工件直徑或刀具直徑,單位為mm.
切削速度與主軸轉(zhuǎn)速之間并不是線性關(guān)系,它與銑削參數(shù)、主軸轉(zhuǎn)速、粗糙度等都有關(guān)系。
高速主軸12000min-1,快進(jìn)速度48m/min,電主軸電機(jī)輸出功率達(dá)11KW電主軸廠家,主軸高回轉(zhuǎn)速度達(dá)到10000rpm。主軸電機(jī)采用伺服電機(jī)確保在低速區(qū)的大扭矩輸出,適應(yīng)鋼件等黑色金屬的重切削,以及高速區(qū)的大功率輸出,適應(yīng)鋁件等有色金屬的加工。
直接轉(zhuǎn)矩控制是繼矢量控制技術(shù)之后發(fā)展起來的又一種新型的交流調(diào)速技術(shù),其控制思想新穎,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔明了,更適合于高速電主軸的驅(qū)動(dòng),更能滿足高速電主軸高轉(zhuǎn)速、寬調(diào)速范圍、高速瞬間準(zhǔn)停的動(dòng)態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求,已成為交流傳動(dòng)領(lǐng)域的一個(gè)熱點(diǎn)技術(shù)。
通過對比可以看出,直接轉(zhuǎn)矩控制這一控制方式更適合電主軸的驅(qū)動(dòng),設(shè)計(jì)的電主軸直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)具有良好的動(dòng)靜態(tài)特性,將直接轉(zhuǎn)矩控制方法應(yīng)用于電主軸驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是可行的,較適應(yīng)高速數(shù)控機(jī)床驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的快速響應(yīng)要求。
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