隨著電氣傳動技術(shù)（變頻調(diào)速技術(shù)、電動機(jī)矢量控制技術(shù)等）的迅速發(fā)展和日趨完善，高速數(shù)控機(jī)床主傳動系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)已得到極大的簡化，基本上取消了帶輪傳動和齒輪傳動。機(jī)床主軸由內(nèi)裝式電動機(jī)直接驅(qū)動，從而把機(jī)床主傳動鏈的長度縮短為零，實現(xiàn)了機(jī)床的“零傳動”。，這種“主軸單元”主軸電動機(jī)與機(jī)床主軸“合二為一”的傳動結(jié)構(gòu)形式使主軸部件從機(jī)床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對獨立出來，又稱“電主軸”。由于當(dāng)前電主軸主要采用的是交流高頻電動機(jī)，故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時又稱它為“直接傳動主軸定制主軸。

電主軸作為高速數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵部件， 其性能好壞在很大程度上決定了整臺高速機(jī)床的加工精度和生產(chǎn)效率， 因此各工業(yè)國家都十分關(guān)注高速電主軸的研究與發(fā)展， 紛紛投入巨資， 裝備精良的加工和測試設(shè)備， 建立恒溫、潔凈的裝配環(huán)境， 形成了不少電主軸的生產(chǎn)基地。 我國電主軸的設(shè)計制造技術(shù)剛剛起步， 目前尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模， 電主軸的各項性能指標(biāo)和國外尚有較大的差距電主軸廠家。 為了加快我國高速加工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用， 加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的更新?lián)Q代， 建議進(jìn)一步組織力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)， 早日實現(xiàn)電主軸的化批量生產(chǎn)。

1.電主軸運(yùn)作進(jìn)發(fā)覺響聲或震動出現(xiàn)異常時，應(yīng)先關(guān)機(jī)查驗軸承，必須時需拆換新軸承，當(dāng)運(yùn)作中產(chǎn)生出現(xiàn)異常味道或突然轉(zhuǎn)停，應(yīng)先斷開開關(guān)電源，用搖表測量定子對地電阻器及三相電阻器，絕緣電阻表失為定子燒毀，應(yīng)向維修中心生產(chǎn)廠家再次拆換定子。

2.電主軸停止使用時間較長時，運(yùn)用空氣壓縮將冷卻管路中的殘留冷卻液吹整潔，并對電主軸開展防銹解決。電主軸儲放或停止使用6月后，須再次拆換新植物油脂側(cè)后方能應(yīng)用，不然將危害電主軸使用壽命。

矢量控制技術(shù)模仿直流電動機(jī)的控制，以轉(zhuǎn)子磁場定向，用矢量變換的方法來實現(xiàn)驅(qū)動和控制，具有良好的動態(tài)性能。矢量控制驅(qū)動器在剛啟動時具有很大的轉(zhuǎn)矩值，加之電主軸本身結(jié)構(gòu)簡單，慣性很小，故啟動加速度大，可以實現(xiàn)啟動后瞬時達(dá)到允許極限速度。這種驅(qū)動器又有開環(huán)和閉環(huán)兩種，后者可以實現(xiàn)位置和速度的反饋，不僅具有更好的動態(tài)性能，還可以實現(xiàn)C軸功能；而前者動態(tài)性能稍差，也不具備C軸功能，但價格較為便宜。

近年來磨削電主軸在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域逐漸占據(jù)先于地位，磨削電主軸在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)將機(jī)床主軸和主軸電機(jī)融為一體，它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起把告訴加工推向了一個新的時代，磨削電主軸的電動機(jī)的轉(zhuǎn)子直接作為機(jī)床的主軸，并配合其它零部件一起使用，實現(xiàn)了電動機(jī)和機(jī)床主軸的一體化，下面我們來看看磨削電主軸有哪些結(jié)構(gòu)組成

高速電主軸出現(xiàn)異常噪音及震動常見故障緣故：一般在降速全過程中產(chǎn)生，主軸軸承驅(qū)動器設(shè)備不太好，如溝通交流驅(qū)動器中的再造控制回路常見故障。電機(jī)自身就是說主軸軸承，這類主傳動系統(tǒng)方法大大簡化了主軸軸承殼體與主軸軸承的構(gòu)造，提升了主軸軸承構(gòu)件的彎曲剛度，但主軸軸承輸出扭距小，電機(jī)發(fā)燙對主軸軸承危害很大。數(shù)控磨床的很多主軸軸承全是選用這類方法，速率能夠超過數(shù)十萬轉(zhuǎn)每分，一般這類主軸軸承電機(jī)都選用冷卻循環(huán)水制冷系統(tǒng)開展制冷。