我國(guó)電主軸的設(shè)計(jì)制造技術(shù)剛剛起步，尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模，電主軸的各項(xiàng)性能指標(biāo)和國(guó)外尚有較大的差距。為了加快我國(guó)高速加工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的更新?lián)Q代機(jī)床電主軸，建議進(jìn)一步組織力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，早日實(shí)現(xiàn)電主軸的化批量生產(chǎn)。電主軸的工作不僅轉(zhuǎn)速高，而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準(zhǔn)停，這就對(duì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和控制提出了非常嚴(yán)格的要求并帶來了一系列技術(shù)難題，如電主軸的散熱、潤(rùn)滑及精密控制等。

電主軸維修的基本內(nèi)容：

1.根據(jù)電主軸的損壞情況，測(cè)量靜態(tài)、動(dòng)態(tài)徑向跳動(dòng)、間隙、軸向竄動(dòng)量。使用工具對(duì)電主軸進(jìn)行絕緣及各傳感器狀態(tài)監(jiān)測(cè)。

2.拆卸電主軸，清洗并測(cè)量轉(zhuǎn)子擺差和磨損情況定制主軸。

3.選配軸承。每組軸承的內(nèi)孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內(nèi)孔保持0.004~0.008mm的間隙；與主軸保持0.0025~0.005mm的間隙。在實(shí)際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為好。過緊會(huì)引起軸承外環(huán)變形，軸承溫升過高，過松則降低磨頭的剛度。

主軸是用于旋轉(zhuǎn)的軸電主軸廠家。通過連接電機(jī)，它可以通過接收電機(jī)的動(dòng)力而旋轉(zhuǎn)。我們稱它們?yōu)殡姍C(jī)主軸，簡(jiǎn)稱為電主軸，因?yàn)樗鼈兪沁B接和使用的。電主軸是用于通過附加工具進(jìn)行加工的主軸。它可以用于鉆孔、立銑刀銑削、切割，用磨石研磨，用硬質(zhì)合金刀具或刷子去毛刺等。不是徒手拿著使用，而是安裝在車床、機(jī)器人、機(jī)械等機(jī)器和設(shè)備上使用。

確認(rèn)電源電壓，頻率與主軸匹配關(guān)系正確，按主軸數(shù)據(jù)或產(chǎn)品檢測(cè)報(bào)告中提供的電壓與頻率對(duì)應(yīng)關(guān)系設(shè)置變頻器的U/F 曲線。一般地，主軸插頭座的4號(hào)芯接地，1.2.3號(hào)芯接變頻器的U V W。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)，查看主軸方向。（從軸伸端看主軸應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)）若反轉(zhuǎn)應(yīng)即關(guān)車，切斷電源，將三根進(jìn)線中的任意兩根對(duì)調(diào)即可。對(duì)新啟用的主軸電機(jī)宜先進(jìn)行低速運(yùn)行，建議先半速運(yùn)行0.5-1.0小時(shí)，然后再進(jìn)入高速。一般用調(diào)頻調(diào)壓方式啟動(dòng)主軸電機(jī)，應(yīng)盡力避免突加滿壓?jiǎn)?dòng)。啟動(dòng)時(shí)間約10 秒左右完成。

電主軸的使用壽命除了本身的質(zhì)量問題，其次就是在日常使用中的維護(hù)保養(yǎng)也非常之重要，通常情況下主軸工作的環(huán)境不會(huì)太好，特別是粉塵過多，環(huán)境溫度較高等加工車間會(huì)降低主軸的使用壽命，為此主軸的日常維護(hù)保養(yǎng)還是非常重要的。

主軸后端的換刀氣壓請(qǐng)參考主軸外殼上標(biāo)簽上參數(shù)，當(dāng)換刀氣壓大于主軸外殼標(biāo)簽上參數(shù)時(shí)，氣體會(huì)通過中間拉桿從前端轉(zhuǎn)子錐面和夾頭的貼合面、夾頭縫隙吹出，起到清潔錐面的作用。特別是陶瓷插芯研磨的工藝，必須定期對(duì)錐面做清潔工作。