電主軸，是在數(shù)控機床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置等。這種主軸電動機與機床主軸“合二為一”的傳動結(jié)構(gòu)形式，使主軸部件從機床的傳動系統(tǒng)和整體結(jié)構(gòu)中相對獨立出來，因此可做成“主軸單元”，俗稱“電主軸”，特性為高轉(zhuǎn)速、高精度、低噪音、內(nèi)圈帶鎖口的結(jié)構(gòu)更適合噴霧潤滑。

電主軸早是用在磨床上，后來才發(fā)展到加T中心。因強大的精密機械工業(yè)不斷提出要求，使電主軸的功率和品質(zhì)不斷得到提高。數(shù)控機床將、高精度和高柔性集為一體，同時，為了得到高生產(chǎn)率定制主軸，提高加工精度，高速的加工技術(shù)也越來越受到業(yè)內(nèi)的重視。超高速數(shù)控機床是實現(xiàn)超高速加工的物質(zhì)基礎(chǔ)，而高速主軸又是超高速數(shù)控機床的“”部件，它不但要求較高的速度、精度，而且要求連續(xù)輸出的高轉(zhuǎn)矩能力和非常寬的恒功率運行范嗣，因此，具備相應的高轉(zhuǎn)速和高精度、高速精密和特性的數(shù)控機床電主軸應運而生。

因為電主軸將電動機集成化于主軸模塊中，且轉(zhuǎn)速比很高，運行的時候形成大量的發(fā)熱量，造成電主軸升溫，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)性特性下降，進而危害電主軸的常規(guī)工作中。因而，務必采用一定對策操縱電主軸的溫度，使其穩(wěn)定在一定值內(nèi)。數(shù)控車床現(xiàn)階段一般采用強制性循環(huán)系統(tǒng)油冷卻的方法對電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻，將要歷經(jīng)油冷卻設備的冷卻油強制地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶去主軸高速運轉(zhuǎn)形成的發(fā)熱量。數(shù)控車床此外，為了更好地降低主軸軸承的發(fā)燙，還需要對主軸軸承開展有效的潤化。 

高速電主軸的電機均選用溝通交流多線程磁感應電機，因為是用在快速加工設備床邊，運作時要從靜止不動快速提速至每分數(shù)十萬轉(zhuǎn)甚至數(shù)十萬轉(zhuǎn)，運行轉(zhuǎn)矩大，因此運行電流量要高于一般電機額定電壓5~7倍。其驅(qū)動方法有變頻器驅(qū)動和矢量控制驅(qū)動器驅(qū)動二種。變頻器的驅(qū)動操縱性能為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，功率與轉(zhuǎn)矩正相關(guān)。數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動器的驅(qū)動操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動，在中國、快速端為恒輸出功率驅(qū)動。 

主軸軸承預緊力與機床主軸轉(zhuǎn)速、剛度和載荷有關(guān)，軸承預緊力的增加可提高主軸的剛度，但軸承滾道摩擦、損耗等會產(chǎn)生熱量。如果熱量無法及時散發(fā)，則會嚴重影響機床精度，因此，軸承預緊力應通過測試或試驗確定。根據(jù)多次反復試驗，并參考國內(nèi)外電主軸軸承預緊力的研究結(jié)果，確定預緊量為0.002～0.005mm。通過實測同組同向軸承內(nèi)、外環(huán)高低差值，可確定內(nèi)、外隔套的高低差，并通過精密配研得出，隔套兩端面平行度允差為0.002mm。

皮帶軸必須安裝牢固，安裝皮帶軸的支架必須足夠強壯能夠承受皮帶軸的重量。與皮帶軸相連變頻器的參數(shù)設置必須嚴格按照皮帶軸銘牌上進行（電機極數(shù)， 額定電流，額定電壓，額定頻率等），否則有可能損壞皮帶軸。皮帶軸由一個安裝在尾部的同軸風扇進行冷卻。為保證冷卻效果請勿讓皮帶軸低于7000rpm運行。請嚴格按照詳細使用說明書上的接線方式進行皮帶軸的電力連接。所有對皮帶軸的清潔，維護和保養(yǎng)工作必須在斷電后并且皮帶軸已經(jīng)完全停止后進行。皮帶軸裝在機器上必須有安全防護裝置，否則高速旋轉(zhuǎn)的部件可能對接近的人體產(chǎn)生傷害。在皮帶軸高速旋轉(zhuǎn)的過程中切勿讓手臂等接觸皮帶軸的旋轉(zhuǎn)部件，否則將造成人身傷害。皮帶軸的操作者請勿穿戴寬松的或會下垂的衣物（如領(lǐng)帶、寬袖衣服等），女士必須把長頭發(fā)盤住。