光滑：電主軸的光滑一般選用守時定量油氣光滑；也能夠選用脂光滑，但相應(yīng)的速度要打折扣。所謂守時，即是每隔必定的時間間隔注一次油。所謂定量，即是經(jīng)過一個叫定量閥的器材，地操控每次光滑油的油量電主軸。而油氣光滑，指的是光滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量操控很重要，太少，起不到光滑效果；太多，在軸承高速旋轉(zhuǎn)時會因油的阻力而發(fā)熱。

潤滑是電主軸維護手段中的要害局部，要保障電主軸的畸形運行，做好潤滑工作是重要前提。常用的電主軸潤滑方法有油脂潤滑、油霧潤滑、油-氣潤滑等定制主軸，下面為大家逐個介紹。

1、油脂潤滑

油脂潤滑為一次性潤滑，不須要的附加裝置跟額定的特別維護。然而，這種潤滑帶來的溫升較高，容許電主軸軸承工作的轉(zhuǎn)速較低。是低速電主軸普遍采取的潤滑方法。dn值在1.0×106以上的主軸電主軸廠家，多采取油脂潤滑的方法。

2、油-氣潤滑

油-氣潤滑是一種新型的、較為幻想的潤滑方法。它是利用調(diào)配閥，對所需潤滑的不同部位，依照切實際的須要，定時（間歇）、定量（微量）地供給油-氣混淆物，可能保障電主軸軸承的各個不同部位不缺潤。

隨著加工行業(yè)對電主軸高速化的日益追求，對電主軸軸承的質(zhì)量要求也越來越高。一方面，它刺激軸承行業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)更適合高速和超高速運行的工業(yè)軸承。另一方面，也有望通過潤滑方法的改進來提高主軸軸承的極限轉(zhuǎn)速。近年來，日益流行的油氣潤滑技術(shù)有著使電主軸軸承具有極限轉(zhuǎn)速高、溫升低、使用壽命長的優(yōu)點。是高速、超高速電主軸軸承理想的潤滑方式。

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磨削電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅(qū)動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。

以上便是磨削電主軸的組成，隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，人們對零部件的精度需求也逐漸增加，磨削電主軸也在不斷地的升級更替，新型的磨削電主軸可以在中、高速端恒功率驅(qū)動，有效的簡化機床設(shè)計，加快機床的響應(yīng)速度

對新啟用的電主軸宜先進行低速運行，建議先半速運行0.5-2.0小時，然后再進入高速。一般用調(diào)頻調(diào)壓方式啟動主軸電機，應(yīng)盡力避免突加滿壓啟動。啟動時間約10秒左右完成。

要是在我們使用電主軸的時候因為高速旋轉(zhuǎn)而有很嚴重的發(fā)熱情況，需要注意處理。在電主軸加工的單元里面他有兩個熱源，一個是主軸的軸承還有一個是內(nèi)藏式的電動機。主軸軸承他其實是電主軸里的當(dāng)然也是主熱源。

現(xiàn)在的高速電主軸很多用的都是接觸陶瓷球的軸承，因為他的特點比較多，像是滾珠比較輕，離心力也很小，就算溫度升高了但是他所導(dǎo)致的熱膨脹比較小，會讓軸承里的預(yù)緊力比較穩(wěn)定。彈性所產(chǎn)生的變形也很小，剛度比較高，壽命也很長。