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2024-05-26 09:10:38
電主軸的安裝
與拆主軸相比較裝主軸的過程較為繁瑣,需要您按照步驟一步步完成。
1、把新的主軸和軸套內(nèi)涂上潤滑油并把主軸裝上,裝夾在之前所記錄的安裝位置上,以此接好氣管、水管和電源線。
2、測量主軸換刀時的位置和伸出長度機(jī)床電主軸,這與主軸上的墊片厚度有關(guān),一般主軸伸出長度為0.5mm,不超過0.8mm,再用千分表測量主軸的前端跳動、后端跳動、主軸主母線以及側(cè)母線,完成主軸精度的測量。
3、在MDI模式下編寫主軸定位程序,按“運(yùn)行”鍵執(zhí)行,重復(fù)操作以上步驟把電主軸調(diào)放到水平換刀位置,在電主軸松開的情況下測量其精度并取消MDI狀態(tài)。
4、回原點(diǎn)手動換刀進(jìn)行確認(rèn)。
潤滑是電主軸維護(hù)手段中的要害局部定制主軸,要保障電主軸的畸形運(yùn)行,做好潤滑工作是重要前提。常用的電主軸潤滑方法有油脂潤滑、油霧潤滑、油-氣潤滑等,下面為大家逐個介紹。
1、油脂潤滑
油脂潤滑為一次性潤滑,不須要的附加裝置跟額定的特別維護(hù)。然而,這種潤滑帶來的溫升較高電主軸廠家,容許電主軸軸承工作的轉(zhuǎn)速較低。是低速電主軸普遍采取的潤滑方法。dn值在1.0×106以上的主軸,多采取油脂潤滑的方法。
2、油-氣潤滑
油-氣潤滑是一種新型的、較為幻想的潤滑方法。它是利用調(diào)配閥,對所需潤滑的不同部位,依照切實(shí)際的須要,定時(間歇)、定量(微量)地供給油-氣混淆物,可能保障電主軸軸承的各個不同部位不缺潤。
主軸軸承預(yù)緊力與機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、剛度和載荷有關(guān),軸承預(yù)緊力的增加可提高主軸的剛度,但軸承滾道摩擦、損耗等會產(chǎn)生熱量。如果熱量無法及時散發(fā),則會嚴(yán)重影響機(jī)床精度,因此,軸承預(yù)緊力應(yīng)通過測試或試驗(yàn)確定。根據(jù)多次反復(fù)試驗(yàn),并參考國內(nèi)外電主軸軸承預(yù)緊力的研究結(jié)果,確定預(yù)緊量為0.002~0.005mm。通過實(shí)測同組同向軸承內(nèi)、外環(huán)高低差值,可確定內(nèi)、外隔套的高低差,并通過精密配研得出,隔套兩端面平行度允差為0.002mm。
一、電主軸維修5大故障:
1、 主軸卡死,無法旋轉(zhuǎn)
故障原因:a,主軸內(nèi)的軸承被磨損,有雜物堵塞,導(dǎo)致軸承卡死;
b,前防塵環(huán)和后防塵環(huán)之間的間隙有異物堵塞。
故障處理:請將主軸寄回我司進(jìn)行檢修。
2、夾頭無法鎖緊導(dǎo)致掉刀、斷刀
故障原因:轉(zhuǎn)子前端錐面受損,夾頭表面變形、受損。
故障處理:請將主軸寄回我司進(jìn)行錐面打磨,受損夾頭不能繼續(xù)使用。
3、使用過程中主軸溫度過高
故障原因:主軸長時間使用,沒有做好冷卻措施;軸承損壞。
故障處理:做好主軸冷卻措施,建議使用水冷機(jī)和散熱夾具對主軸進(jìn)行冷卻;將主軸寄回我司進(jìn)行拆解檢修。
4、主軸堵轉(zhuǎn),但是變頻器顯示有功率輸出
故障原因:可能是相電壓不平衡。
故障處理:檢查主軸和驅(qū)動線、驅(qū)動線和變頻器連接是否良好。
怎樣恰當(dāng)?shù)膽?yīng)用、維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)保養(yǎng)電主軸:
1.電主軸運(yùn)作進(jìn)發(fā)覺響聲或震動出現(xiàn)異常時,應(yīng)先關(guān)機(jī)查驗(yàn)軸承,必須時需拆換新軸承,當(dāng)運(yùn)作中產(chǎn)生出現(xiàn)異常味道或突然轉(zhuǎn)停,應(yīng)先斷開開關(guān)電源,用搖表測量定子對地電阻器及三相電阻器,絕緣電阻表失為定子燒毀,應(yīng)向維修中心生產(chǎn)廠家再次拆換定子。
2.電主軸停止使用時間較長時,運(yùn)用空氣壓縮將冷卻管路中的殘留冷卻液吹整潔,并對電主軸開展防繡解決。電主軸儲放或停止使用6月后,須再次拆換新植物油脂側(cè)后方能應(yīng)用,不然將危害電主軸使用壽命。
電主軸為精拋構(gòu)件,禁止磕磕碰碰和受沖擊性負(fù)載,主軸被碰撞后轉(zhuǎn)子動平衡會被毀壞,乃至?xí)斐奢S承毀壞,危害主軸使用期。期望客戶之后在應(yīng)用電主軸的那時候要留意到這種難題。盡管說電主軸僅僅機(jī)器設(shè)備中的一個附注,可是大伙兒千萬別小瞧了它,它的功效是十分大的,電主軸的優(yōu)劣會立即危害到商品的應(yīng)用,因此應(yīng)用全過程中必須去留意它,維護(hù)保養(yǎng)都是的呢。
直接轉(zhuǎn)矩控制是繼矢量控制技術(shù)之后發(fā)展起來的又一種新型的交流調(diào)速技術(shù),其控制思想新穎,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡潔明了,更適合于高速電主軸的驅(qū)動,更能滿足高速電主軸高轉(zhuǎn)速、寬調(diào)速范圍、高速瞬間準(zhǔn)停的動態(tài)特性和靜態(tài)特性的要求,已成為交流傳動領(lǐng)域的一個熱點(diǎn)技術(shù)。
通過對比可以看出,直接轉(zhuǎn)矩控制這一控制方式更適合電主軸的驅(qū)動,設(shè)計(jì)的電主軸直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)具有良好的動靜態(tài)特性,將直接轉(zhuǎn)矩控制方法應(yīng)用于電主軸驅(qū)動控制系統(tǒng)是可行的,較適應(yīng)高速數(shù)控機(jī)床驅(qū)動控制系統(tǒng)的快速響應(yīng)要求。
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