電主軸由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元殼體、驅(qū)動模塊和冷卻裝置等組成。電機的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。

電主軸的安裝

與拆主軸相比較裝主軸的過程較為繁瑣機床高速電主軸，需要您按照步驟一步步完成。

1、把新的主軸和軸套內(nèi)涂上潤滑油并把主軸裝上，裝夾在之前所記錄的安裝位置上，以此接好氣管、水管和電源線。

2、測量主軸換刀時的位置和伸出長度，這與主軸上的墊片厚度有關(guān)，一般主軸伸出長度為0.5mm，不超過0.8mm，再用千分表測量主軸的前端跳動、后端跳動、主軸主母線以及側(cè)母線，完成主軸精度的測量。

3、在MDI模式下編寫主軸定位程序定制主軸，按“運行”鍵執(zhí)行，重復(fù)操作以上步驟把電主軸調(diào)放到水平換刀位置，在電主軸松開的情況下測量其精度并取消MDI狀態(tài)。

4、回原點手動換刀進(jìn)行確認(rèn)。

因為電主軸將電動機集成化于主軸模塊中，且轉(zhuǎn)速比很高，運行的時候形成大量的發(fā)熱量電主軸廠家，造成電主軸升溫，使電主軸的熱態(tài)特性和動態(tài)性特性下降，進(jìn)而危害電主軸的常規(guī)工作中。因而，務(wù)必采用一定對策操縱電主軸的溫度，使其穩(wěn)定在一定值內(nèi)。數(shù)控車床現(xiàn)階段一般采用強制性循環(huán)系統(tǒng)油冷卻的方法對電主軸的定子及主軸軸承開展冷卻，將要歷經(jīng)油冷卻設(shè)備的冷卻油強制地在主軸定子外和主軸軸承外循環(huán)，帶去主軸高速運轉(zhuǎn)形成的發(fā)熱量。數(shù)控車床此外，為了更好地降低主軸軸承的發(fā)燙，還需要對主軸軸承開展有效的潤化。 

主軸裝配的具體流程有以下8步：①主軸軸承與主軸軸頸配合公差過盈為0.002～0.005mm，可通過主軸與主軸軸承實測值配磨保證；②軸承安裝前涂SBU15鋰基潤滑脂，填充量為軸承游隙的1/3；③安裝軸承前，主軸應(yīng)垂直固定在操作平臺的支撐具上，并根據(jù)機加提供的標(biāo)記確定主軸錐孔對應(yīng)軸線跳動的高點，且軸承內(nèi)環(huán)高點裝配時應(yīng)與此點對齊，并與軸承外環(huán)標(biāo)志對齊；④安裝時，必須用軸承加熱工具加熱安裝，加熱溫度為50℃；⑤軸承、隔套依次按標(biāo)記位置安裝在主軸上，并按順序用安裝套軸向平敲軸承和隔套，確保軸承各結(jié)合端面緊密貼合；⑥安裝隔套時，不僅要保證隔套自身油氣孔不堵，還必須保證在隔套油氣潤滑孔與套筒位置正確的前提下安裝主軸套筒；⑦安裝主軸螺母；⑧調(diào)整主軸組件的回轉(zhuǎn)精度。

高速電主軸是近年來在數(shù)控機床領(lǐng)域中研發(fā)的將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術(shù)。目前已廣泛應(yīng)用于化工、工業(yè)、電力、冶煉等眾多行業(yè)中。那么我們在選購高速電主軸時要注意哪些呢?

1、變頻器：高速電主軸運轉(zhuǎn)速度是通過變頻器的驅(qū)動來實現(xiàn)的。所以變頻器的選擇很重要，對于變頻器的參數(shù)和主軸的參數(shù)要匹配好，不然會很麻煩。

2、型號：客戶可以在你看好的網(wǎng)站上所選用的高速電主軸型號。也可以根據(jù)高速電主軸參數(shù)向廠家詢問型號的選用，比如：主軸工作電壓、主軸的外徑、主軸的功率、主軸的轉(zhuǎn)速、主軸的軸端連接、主軸的冷卻方式(水冷/自冷/風(fēng)冷)等。

3、包裝及運輸方式：關(guān)于包裝及運輸方式也是不容忽視的一部分，好是用高密度的泡沫箱及紙箱包裝，與廠家協(xié)商合適的快遞方式，快遞不能到達(dá)地區(qū)，另行商議運輸方式。

4、質(zhì)保期：就是關(guān)于軸承以及其余件的質(zhì)保期，這個也是相當(dāng)重要的一部分。需要注意的是：人為因素(比如進(jìn)粉、進(jìn)液)不在保修范圍。